 |
DATE TEHNICE
In conditiile in care, an de an, parcul de masini de concurs a crescut spectaculos, performanta nu mai poate fi apropiata decat in conditiile in care la valoarea individuala a pilotului se adauga un material de concurs de cea mai buna calitate.
Sustinut de rezultatele obtinute in editia 2001 a C.N. de Raliuri, respectiv titlul de vice-campion absolut si al grupei A, dl. Mihai Leu a achizitionat, la inceputul sezonului 2002, o masina de concurs de ultima generatie, un Hyundai Accent WRC.
Au fost facute eforturi financiare extrem de mari. Achizitionarea si intretinerea unui astfel de material de concurs, extrem de performant si costisitor, de-a lungul unui intreg sezon, presupune existenta unui buget consistent (aproximativ 350000 - 400000 USD) care poate fi obtinut numai prin aportul unor sponsori foarte puternici. Altfel spus, este realmente necesara crearea unei adevarate "FAMILII A CAMPIONILOR" care deja cuprinde cateva nume de prestigiu, cum ar fi Rompetrol, Romtelecom, SIF Muntenia, Hyundai, Generali sau Valvoline, ca sa-i amintesc pe cei mai importanti.
1. Motor
DCHC patru cilindri turbocompresor Garrett, 16 supape, Alexaj cursa: 84x90 mm.
Cilindreea: 1995 cmc. Raport de compresie: 9,2:1.
Aprindere Pectel. Putere: 300 CP. Moment: 520 Nm.
Acceleratie de la 0 la 100 Km in 3.5 sec.
2. Transmisie
Tractiune integrala, cutie cu sase trepte Xtrac (comanda secventiala), diferential central activ, diferentiale mecanice pe fata si spate. Ambreiaj AP Racing, cu 3 discuri de carbon.
3. Tren de rulare
Frane: asfalt/fata discuri ventilate 304 x 28 mm, etrier cu patru pistoane. Asfalt/spate discuri ventilate 304 x 25 mm, etrier cu doua pistoane. Macadam/ fata discuri ventilate, racite cu apa, 368 x 32 mm, etrier cu sase pistoane. Macadam/ spate discuri ventilate, racite cu apa, 304 x 25 mm, etrier cu patru pistoane.
Jante si pneuri: asfalt OZ 7x15* cu Michelin 17/65x15. Macadam OZ 8x18 cu Michelin 20/65x18. Suspensie fata/spate McPherson cu amortizoare Ohlins.
4. Caroseria
Masa: 1.230 Kg. Lungime/ latime/ inaltime: 4.200 x 1.770 x 1.332 mm. Ampatament: 2.440 mm. Ecatrament: 1.550 mm.
| Hyundai Accent WRC2 |
| Producator: |
Hyundai Motor Company (Coreea de Sud) |
| Omologare: |
FIA World Rally Car |
| Model: |
Hyundai Accent, 3 usi |
| Motor: |
DOHC, patru cilindri, supraalimentat turbo 2.0 litri, 16 supape cu EFI multi-punct, turbocompresor Garrett, restrictor 34 mm |
| Alexaj cursa: |
84x90 mm |
| Capacitatea cilindrica: |
1998 cc |
| Raport de compresie: |
9,2:1 |
| Lubrifiere: |
foloseste lubrifianti sintetici Castrol de inalta performanta |
| Sistemul de aprindere: |
Hyundai / Pectel |
| Putere: |
300 CP |
| Moment: |
580 Nm |
| Instrumente: |
panou bord Pi cu sistem achizitie date Pectel |
| Transmisie: |
Sase trepte de viteza, cutie de viteze Xtrac cu comanda secventiala, diferential frontal si central activ, diferentiale mecanice pe spate lubrifiate cu ulei sintetic Castrol. |
| Ambreiaj: |
AP Racing 140 mm, cu 3 discuri de carbon pentru care se utilizeaza lichid hidraulic Castrol SRF |
| Frane: |
Asfalt: Fata - discuri ventilate 304 x 28 mm / etrier cu patru pistoane
Spate - discuri 304 x 25 mm / etrier cu doua pistoane
Macadam: Fata - discuri ventilate, racite cu apa, 368 x 32 mm / etrier cu sase pistoane
Spate - discuri 304 x 25 mm / etrier cu patru pistoane
Lichid hidraulic Castrol SRF
|
| Jante si pneuri: |
Asfalt: pneuri Michelin 17/65x15 si jante OZ 7x15''
Macadam: pneuri Michelin 20/65x18 si jante OZ 8x18"
|
| Suspensii: |
Fata: McPherson Struts
Spate: McPherson Struts |
| Masa: |
1.230 Kg |
| Lungime/latime/inaltime: |
4.200 mm / 1.770 mm / 1.332 mm |
| Ampatament: |
2.440 mm |
| Ecatrament: |
1.550 mm. |
|
|
 |
|